החופש הגדול יוצא לדרך - כמה ילדים נפגעו בתאונות דרכים בקריית גת בעשור האחרון?
לקראת פתיחת החופש הגדול מפרסמת עמותת אור ירוק נתונים חדשים מהם עולה כי 23 ילדים ובני נוער נפגעו בתאונות דרכים בקריית גת במהלך חודשי יוני, יולי ואוגוסט בין השנים 2016 ל-2025. למרבה המזל לא נרשמו הרוגים בעיר בתקופה זו, אך שישה ילדים ובני נוער נפצעו באורח קשה
לקראת היציאה לחופש הגדול קוראת עמותת אור ירוק להגביר את הזהירות בדרכים, במיוחד באזורים שבהם שוהים ילדים ובני נוער. מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, שנותחו על ידי העמותה, עולה כי במהלך העשור האחרון נפגעו בקריית גת 23 ילדים ובני נוער בגילאי 0-19 בתאונות דרכים שאירעו בחודשי יוני, יולי ואוגוסט.
מהנתונים עולה כי בתקופה זו לא נהרגו ילדים ובני נוער בתאונות דרכים בעיר, אולם שישה מהם נפצעו באורח קשה.
גם בקיץ האחרון, בשנת 2025, נפגע ילד אחד בתאונת דרכים בקריית גת במהלך חודשי החופש הגדול.
במבט ארצי, בממוצע נהרגים בישראל 18 ילדים ובני נוער בתאונות דרכים במהלך חודשי הקיץ בכל שנה. בנוסף, כ-1,154 ילדים ובני נוער נפגעים בתקופה זו – בממוצע כ-13 ילדים בכל יום – כאשר 129 מהם נפצעים באורח קשה.
עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר:
"הקיץ והחופש הגדול הם תקופת זמן שבה הסכנה של ילדים ובני נוער להיפגע בתאונת דרכים עולה. היעדר מסגרת מגוננת, חוסר מעש ושעמום והימצאות מרובה מחוץ לבית הם גורמים מרכזיים שמעלים את הסכנה. החשש הגדול הוא שילדים רבים לא יתחילו את שנת הלימודים הבאה בריאים ושלמים.
"כדי למנוע את המצב הזה נדרשת פעולה משולבת של הרשויות המקומיות ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים. יש למתן ולרסן את מהירות הנסיעה באזורים שיש בהם ריכוז גבוה של ילדים כמו קייטנות או גני משחקים. יש להגביר את המודעות לסכנות שבכביש בחופש הגדול ובמקביל להגביר אכיפה ונוכחות משטרתית ועירונית. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לרכז מאמץ מיוחד בימי החופש הגדול כדי לצמצם את היפגעותם הגבוהה של הילדים ובני הנוער שלנו".
עוד עולה כי השעה המסוכנת ביותר לילדים ובני נוער בחודשי הקיץ היא בין השעות 16:00 ל-17:00. בנוסף, 48% מהילדים ובני הנוער שנהרגו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ נהרגו בכבישים עירוניים, 65% מההרוגים הם בנים וכמעט מחציתם בני 15 עד 19.
בעמותת אור ירוק קוראים לנהגים, להורים ולרשויות המקומיות להגביר את הערנות בתקופת החופש הגדול ולהמשיך להשקיע בחינוך, בהסברה ובאכיפה, במטרה למנוע את התאונה הבאה.
